Réparation & entretien

Réparation de la coque d'un voilier par un professionnel

Entretien et réparation bateau

Votre bateau à besoin d'être entretenu !

Notre atelier vous accueil toute la semaine pour répondre à vos questions et prendre en charge votre bateau. 

Que se soit pour une réparation, un nouvel antifouling, la pose d’un nouvel équipement, notre équipe travaille avec précision et rigueur pour répondre à vos besoins. 

Réparation de votre bateau à voile

Pour une petite réparation ou même une intervention importante, notre équipe à acquis depuis de nombreuse années, tout le savoir faire nécessaire pour répondre à vos attentes.

Entretien annuel

À la demande nos clients, nous avons mis en place un forfait d'entretien annuel de votre bateau.

Pose d'options tout au long de l'année

Envie d'un nouvel équipement, nous pouvons vous l'installer en vous transmettant les recommandations nécessaires.

NOUVEAUTÉ

Le premier forfait d'entretien annuel dédié aux voiliers et aux catamarans.

Dans ce nouveau service, nous prenons soin de votre bateau afin qu’il reste en excellent état. 

  • Nettoyage de la coque
  • Vérifier le mat, le gréement et les voiles
  • Vérification de l’installation électrique
  • L’entretien du moteur
  • Contrôle de tout l’accastillage
Croquis d'un voilier à main levé

FAQ

Refaire le gelcoat d’un bateau est un projet accessible, mais qui demande du temps et un peu de préparation.

Voici les étapes simples à suivre :

  1. Préparation de la surface : Commencez par nettoyer soigneusement la zone à réparer. Ensuite, poncez légèrement la surface pour enlever le gelcoat abîmé et rendre la zone rugueuse, ce qui permettra au nouveau gelcoat d’adhérer. Vous pouvez aussi en profiter pour réparer les œuvres mortes et les rayures.

  2. Mélange du gelcoat : Mélangez le gelcoat avec son durcisseur selon les instructions du fabricant. Attention, une fois mélangé, il durcit rapidement.

  3. Application du gelcoat : Appliquez le gelcoat à l’aide d’un pinceau, d’un rouleau ou d’un pistolet en fonction de la surface à couvrir. Veillez à poser des couches fines et régulières.

  4. Ponçage et polissage : Une fois le gelcoat sec (généralement après 24 heures), poncez la surface avec du papier abrasif fin pour lisser les imperfections. Ensuite, polissez avec une pâte à polir pour redonner à la surface son brillant.

  5. Finition : Si nécessaire, appliquez une cire pour protéger et donner encore plus de brillance à votre surface réparée.

 
  1. Place au port ou mouillage : Les ports sont plus chers en haute saison ou dans les zones très demandées.

  2. Entretien du moteur : Pour un moteur inboard, prévoir les révisions courantes (vidange, filtres, courroies, etc.).

  3. Carénage (nettoyage et antifouling) : Il sortir le bateau de l’eau, le nettoyer et appliquer un nouvel antifouling (peinture anti-algues).

  4. Réparations et entretien général : Cela inclut la maintenance des voiles, des cordages, des équipements électroniques et autres systèmes du bateau. 

  5. Assurance : l’assurance varie en fonction de la taille du voilier.

  6. Imprévus et remplacements : C’est toujours une bonne idée de prévoir un budget pour des réparations imprévues ou le remplacement d’équipements usés (comme les voiles, les winches, etc.).

L’hiver, plusieurs options s’offrent à vous pour stocker votre voilier en toute sécurité. Voici les principales :

  1. Place au port : Vous conservez votre place au port tout au long de l’année si vous êtes en location annuel. Le bateau reste à l’eau, donc il est important de vérifier régulièrement l’état des amarres et des protections.

  2. Stockage à terre : Vous pouvez choisir de sortir votre voilier de l’eau pour l’hiverner à terre. Cela permet de faire un entretien approfondi (carénage, vérification de la coque, etc.). Cela peut se faire dans des chantiers navals ou sur des zones spécialement aménagées dans les ports.

Pour des vacances de rêve ou un grand voyage.

Nous serons à vos côtés pour vous accompagner.