Retrouvez-nous aux Cannes Yachting Festival du 09 au 14 septembre 2025. 

Bateau d'occasion RM 1180

Monter à bord du RM 1180.

L’équipe d’Escale se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.

Longueur de la coque
0
Largeur de coque
0
Cabines
0
Prix affiché

Caractéristiques techniques.

Longueur 
11,80 m

Largeur 
4,37 m

Tirant d’eau standard
2,10 m

Réservoir de carburant (environ)
120 l

 

Grand-voile (standard)
47 m²

Génois
44,0 m²

Puissance moteur
50 CV

Marque moteur
Volvo

Configuration
2 cabines 

Constructeur 
RM YACHTS

Informations complémentaires.

Equipement extérieur

bossoirs, cockpit teck, échelle de bain, guindeau électrique, survie, table de cockpit

Equipement intérieur

chargeur, déssalinisateur, four, prise de quai, WC marin

Equipement électronique

anémomètre, compas, GPS, pilote automatique, traceur couleur, girouette

Equipement toiles / voiles

capote de roof, génois, lazy bag, trinquette

Equipement divers
grand voile full batten, gennacker, panneaux solaires, chauffage, propulseur d’étrave, armement de sécurité +6 milles, accastillage de spi, réglage de chariot de génois, centrale de navigation, batteries x3, hélice repliable, réservoir d’eau noires

RM 1180 – 2022 – Première main, jamais loué

Ce RM 1180 de 2022, version monoquille / bi-safran, est une unité rare, parfaitement équipée pour la croisière hauturière et la performance. Première main et jamais loué, il allie confort, fiabilité et plaisir de navigation.

Dimensions principales :

Longueur de coque : 11,80 m

Largeur de coque : 4,37 m

Tirant d’eau : 2,25 m

Gréement et voiles

Le bateau est doté d’un gréement complet et performant :

Mât, bôme et tangon de génois en aluminium laqué blanc

Lazy Jack et Lazy Bag

Enrouleur de génois motorisé ProFurl NDE2 avec télécommande portable

Enrouleur de trinquette Facnor FlatDeck avec bastaques textiles

Écoute de grand-voile à l’allemande avec retours au barreur

Gréement complet pour spi asymétrique, gennaker et delphinière

Girouette Windex

Voiles (Fibercon Hybrid – coupe triradiale, Technique Voile) :

Grand-voile full batten 47 m², 3 ris (dont 2 automatiques)

Génois 44 m² avec bande anti-UV

Trinquette 26 m² avec bande anti-UV

Code 0 sur emmagasineur Facnor FX+2500 – 78 m²

Gennaker sur emmagasineur Facnor FX+2500 – 101 m²

Accastillage et pont

5 winches Lewmar EVO Race, dont un électrique au piano

Table de cockpit fixe en teck massif

Barres à roue composites avec arceaux

Portique inox avec palans d’annexe

Cockpit recouvert de Flexiteek (fond et assises)

Hublots de cockpit supplémentaires

Tauds de protection (barres à roue, table, winches)

Capote de roof avec extension et protections UV

Électronique et navigation

2 GPS Raymarine 9’’ aux consoles

Girouette-anémomètre, loch-speedo-sondeur

VHF AIS Raymarine avec interface PC

Propulsion et manœuvrabilité

Moteur diesel Volvo D2-50 (50 HP) avec Saildrive

Hélice tripale repliable Volvo

Réservoir gasoil 120 L

4 jerrycans de 20 L avec pompe de transfert

Propulseur d’étrave rétractable

Aménagement intérieur

Cabine arrière tribord aménagée en local technique avec bannette articulée

Stores roulants et stores vénitiens dans le carré

Plomberie et confort

Pompe à pied eau douce / eau de mer en cuisine

Dessalinisateur AquaBase 60 L/h

Chauffage à eau Webasto avec 5 aérothermes

Réservoirs inox 2 x 190 L

Électricité et énergie

Panneaux solaires 2 x 200 Wc sur portique

3 batteries gel service 110 Ah + 1 batterie moteur 80 Ah

Convertisseur Victron 12V/220V – 375 W

Pack audio Fusion (2 haut-parleurs intérieurs + 2 extérieurs)

Prises 220 V, 12 V et USB (intérieures et extérieures étanches)

Le bateau est très bon état car il a bien été entretenu par le propriétaire.
 Toutes options.

Le bateau est disponible pour une visite à Port Camargue.

Adresse : Zone technique n°2

30240, Port Camargue.

Devanture de la concession Escale à Port Camargue

Pour des vacances de rêve ou un grand voyage.

Nous serons à vos côtés pour vous accompagner.